發(fā)電機(jī)組名稱：乾能柴油發(fā)電機(jī)組、玉柴柴油發(fā)電機(jī)組廠家 活塞由共晶硅鋁合金制成，基本型柴油機(jī)各種活塞結(jié)構(gòu)差別，調(diào)換活塞時(shí)應(yīng)注意氣門凹坑深度尺寸及活塞銷孔至活塞頂面距離尺寸，否則活塞可能與氣缸蓋或氣門發(fā)

發(fā)電機(jī)組名稱：上海乾能柴油發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)組廠家 主軸承采用單列向心短圓柱滾柱軸承,型號(hào)為4G7002136L。主軸承外圍與機(jī)體主軸承孔為過渡配合,其兩端用固定在機(jī)體亡的鎖簧限制其軸向移動(dòng)。主軸

發(fā)電機(jī)組名稱：靜音柴油發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格 基本型柴油機(jī)的前軸有兩種結(jié)構(gòu):一種是與皮帶盤圓柱面配合鍵連接,用于4、6缸直列基本型柴油機(jī);另一種是與皮帶盤圓錐面配合鍵連接;用于12缸V型柴油機(jī)及

發(fā)電機(jī)組名稱：濰柴柴油發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格 輸出法蘭有兩種,主要結(jié)構(gòu)尺寸的區(qū)別是法蘭的軸向長(zhǎng)度不同。短的一種用于4、6缸基本型柴油機(jī);長(zhǎng)的一種用于12缸V型柴油機(jī)。在法蘭的外圓有雙頭右螺旋槽,

發(fā)電機(jī)組名稱：九江玉柴柴油發(fā)電機(jī)組、玉柴柴油發(fā)電機(jī)組 當(dāng)柴油機(jī)檢修需拆卸曲軸時(shí),可以利用曲拐上的2個(gè)M12螺孔,擰人相應(yīng)螺釘頂開相鄰曲拐,并用專門的工具把主軸承拆下。拆卸時(shí)每只曲拐上應(yīng)作出順序標(biāo)記,

發(fā)電機(jī)組名稱：余江柴油發(fā)電機(jī)組、康明斯柴油發(fā)電機(jī)組 曲軸由鑄鐵制成為組合式結(jié)構(gòu)。它主要由皮帶盤、前軸、曲拐、輸出法蘭、主軸承和飛輪等組成。下面江西中康機(jī)電來(lái)講一下皮帶盤的結(jié)構(gòu)形式： 基本型柴油機(jī)共有三

發(fā)電機(jī)組名稱：泰和柴油發(fā)電機(jī)組、濰柴發(fā)電機(jī)組 江西中康機(jī)電設(shè)備有限公司在此為大家講一講柴油機(jī)氣缸安裝步驟如下： 1)將未裝橡膠封水圈的氣缸套和銅墊片裝人機(jī)體內(nèi),在上端面用力將氣缸套壓緊,然后用深度分

發(fā)電機(jī)組名稱：波陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)組、上柴發(fā)電機(jī)組 135系列柴油機(jī)的缸套有兩種,即高磷缸套及磷化缸套,對(duì)轉(zhuǎn)速在2000/rain以上的高轉(zhuǎn)速機(jī)型,為了改善其初期走合性能,須用磷化缸套。 對(duì)基本型柴油機(jī)兩

發(fā)電機(jī)組名稱：永新柴油發(fā)電機(jī)組、濰柴柴油發(fā)電機(jī)組 由鑄鐵制成,為隧道式結(jié)構(gòu)。4、6缸直列型柴油機(jī)機(jī)體,除缸數(shù)不同外,結(jié)構(gòu)相似；12缸V型柴油機(jī)機(jī)體兩列氣缸中心線夾角為75°,錯(cuò)缸距為45mm。 在機(jī)

發(fā)電機(jī)組名稱：鉛山柴油發(fā)電機(jī)組、鉛山玉柴發(fā)電機(jī)組 凸輪軸在軸的中心鉆有長(zhǎng)油孔與各檔軸頸相通,每相鄰兩軸頸之間有兩個(gè)凸輪,分別控制柴油機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門。凸輪的外形結(jié)構(gòu)尺寸(注意:老的即未經(jīng)過改進(jìn)設(shè)計(jì)

發(fā)電機(jī)組名稱：奉新柴油發(fā)電機(jī)組、上柴發(fā)電機(jī)組 江西中康機(jī)電在此講解一下關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組氣缸蓋的安裝，氣缸蓋與機(jī)體之間的氣、水和油的密封是依靠銅皮包石棉的氣缸蓋襯墊。裝配時(shí)氣缸孔口有翻邊的一面應(yīng)朝上，

發(fā)電機(jī)組名稱：宜黃柴油發(fā)電機(jī)組、濰柴柴油發(fā)電機(jī)組 柴油發(fā)電機(jī)組各機(jī)型推桿均通用。拆檢時(shí)，在平臺(tái)上觀察桿部是否平直，彎曲廠的推桿應(yīng)校直，要求桿部直線度不大于1.2mm。安裝推桿時(shí)，應(yīng)將推桿球頭落入推桿套