濰柴發(fā)電機(jī)組 如何通過(guò)聲音判斷在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的故障

 發(fā)電機(jī)組名稱(chēng)：濰柴柴油發(fā)電機(jī)組、1000KW柴油發(fā)電機(jī)組

  當(dāng)濰柴柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的下部可以聽(tīng)到重的、鈍的敲擊聲，特別是當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在高負(fù)荷下工作時(shí)。該聲音是由曲軸主軸或曲軸主軸與主軸頸之間的異常摩擦引起的。主要原因是曲軸主軸與主軸承或曲軸軸承之間的間隙過(guò)大，導(dǎo)致主軸頸和曲軸。主軸軸承或主軸之間的不均勻磨損導(dǎo)致重摩擦產(chǎn)生如此重的、無(wú)聲沖擊式氣體發(fā)生器。

聽(tīng)到這種聲音后，應(yīng)立即停止柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行，因?yàn)槿绻l(fā)出聲音，柴油發(fā)電機(jī)組將繼續(xù)工作而不進(jìn)行檢查和修理，以及“抱瓦”和“燒軸“可能會(huì)發(fā)生。為避免這種嚴(yán)重事故，應(yīng)立即停止工作，檢查主軸承螺栓是否松動(dòng)。如果沒(méi)有立即拆除曲軸和主軸軸承或主軸承套，則由人員進(jìn)行測(cè)量以計(jì)算它們之間的間隙值。比較數(shù)據(jù)并檢查主軸和心軸的磨損。同時(shí)修理或更換必要的。

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