拖車(chē)柴油發(fā)電機(jī)組 氣門(mén)座的常見(jiàn)故障及技術(shù)鑒定

發(fā)電機(jī)組名稱：220KW柴油發(fā)電機(jī)組、玉柴柴油發(fā)電機(jī)組

 一、氣門(mén)座的常見(jiàn)故障

 (1)錐形工作面磨損變寬或產(chǎn)生溝槽。這主要是因?yàn)閮?nèi)燃機(jī)在工作過(guò)程中，氣門(mén)座反復(fù)受到氣門(mén)的沖擊。

 (2)錐形工作面產(chǎn)生斑點(diǎn)、燒蝕或裂紋。這主要是因?yàn)闅忾T(mén)座受高溫氣體的沖刷(特別是排氣門(mén))及化學(xué)腐蝕作用。

  這些故障所產(chǎn)生的后果是：氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)。

  二、氣門(mén)座的技術(shù)鑒定

    (1)氣門(mén)座有裂紋或氣門(mén)座磨損較大，鉸削后錐形工作面太低（低于缸蓋平面2mm）均應(yīng)作報(bào)廢處理，更換新氣門(mén)座圈。

 (2)氣門(mén)座錐形工作面磨損起槽、麻點(diǎn)或燒蝕輕微，可研磨修復(fù)，嚴(yán)重時(shí)采用鉸削、光磨等方法修復(fù)。

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