上海乾能柴油發(fā)電機(jī) 氣門桿與氣門導(dǎo)管配合間隙的檢驗(yàn)

發(fā)電機(jī)組名稱：220KW柴油發(fā)電機(jī)組、玉柴柴油發(fā)電機(jī)組

（1）測(cè)量法 其方法是:將氣門置于氣門導(dǎo)管孔內(nèi)，使氣門頂高出座口約 10mm 左右，并在氣缸體的適當(dāng)位置安裝表，使其量頭觸點(diǎn)抵住氣門頭的邊緣，然后將氣門頭部沿表觸點(diǎn)方向往復(fù)推動(dòng)。表上測(cè)得的擺差的一半，即是氣門桿與導(dǎo)管孔間的近似間隙。進(jìn)氣門為0.04~0.08mm，排氣門為 0.05~0.10mm。

(2)經(jīng)驗(yàn)法

①在氣門桿上涂上少量機(jī)油，插在導(dǎo)管中，如氣門能以本身重量緩緩下降，則間隙為合適。

②在不涂機(jī)油的情況下，用手堵住導(dǎo)管下端，迅速拔起氣門，感覺有吸力，則配合間隙合適。

如果間隙過使用極限時(shí)，應(yīng)選配桿部經(jīng)過鍍鉻加大至規(guī)定修理尺寸的氣門，或更換氣門導(dǎo)管，但更多的方法是更換氣門導(dǎo)管，使其配合間隙達(dá)到要求。

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