康明斯柴油發(fā)電機(jī)組 噴油器的磨損

 發(fā)電機(jī)組名稱：濰柴柴油發(fā)電機(jī)組、150KW發(fā)電機(jī)組

噴油器(以軸針式為例) 經(jīng)常發(fā)生磨損的部位是密封錐面、軸針、導(dǎo)向部分及起霧化作用的錐體(倒錐體)等。

密封維面（針閥錐面與針閥體錐面) 的磨損是由于噴油器彈的沖擊與柴油中雜質(zhì)的作用所致。磨損后使錐面密封環(huán)帶接觸面加寬、錐面變形、光潔程度降低，其結(jié)果造成噴油嘴滴油，噴孔附近形成積炭，甚至堵塞噴孔。滴油嚴(yán)重的噴油嘴，在工作中還會出現(xiàn)斷續(xù)的敲擊聲，柴油機(jī)工作不均勻，排氣冒黑煙等。

軸針與噴孔配合部分的磨損是由于高壓柴油夾帶的雜質(zhì)沖刷所致。磨損后使軸針磨成錐形（靠近噴孔頭部磨損大些)，噴孔擴(kuò)大，噴油聲音變啞。其結(jié)果造成噴霧質(zhì)量不好，噴油角度改變。使柴油燃燒不完全，柴油機(jī)排氣冒黑煙，并在噴孔附近、活塞及燃燒室內(nèi)形成大量的積炭，同時(shí)柴油機(jī)功率下降。

導(dǎo)向部分的磨損是由于柴油帶入雜質(zhì)的作用所致。磨損后使導(dǎo)向部分磨成錐形 (下端磨損大)。其結(jié)果使噴油器的回油量增多，供油量減少，噴油壓力降低，噴油時(shí)間延識。最終導(dǎo)致柴油機(jī)啟動困難 (因?yàn)閱訒r(shí)轉(zhuǎn)速低，柱塞供油時(shí)間增長，而大大地增加了回油)，不能全負(fù)荷工作 (因?yàn)樗貌坏饺?fù)荷的油量)。由于回油，造成噴油壓力降低使噴油霧化不良，滴油和招致積炭，進(jìn)而造成密封錐面密封不良等后果。起霧化作用的錐體的磨損一般較慢，它的磨損是由于柴油(夾帶雜質(zhì))的射流沖擊所致。因?yàn)樯淞鞯臎_擊打在錐體的中部，所以錐體的中部磨損較大，這樣便使噴霧錐角增大，柴油射程縮短，而被噴到燃燒室壁上，形成油膜，不能及時(shí)完全地燃燒，造成與滴油情況相似的不良后果。

如密封錐面和針閥導(dǎo)向部分用眼睛能察覺出傷痕，說明零件表面已有磨損。針閥導(dǎo)向部分如有暗黃色的傷痕時(shí)，表明針閥過熱變形而拉毛。當(dāng)密封錐面僅有輕微磨損時(shí)，可研磨修復(fù)。當(dāng)噴孔邊緣破碎時(shí)，就須更換。

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