拖車柴油發(fā)電機組 柴油機減壓機構

   發(fā)電機組名稱：乾能柴油發(fā)電機組、上柴柴油發(fā)電機組

   柴油機減壓機構的作用是使氣門不受凸輪和氣門彈簧的控制而進行啟動，氣缸內的壓力不會因壓縮而升高，從而減小啟動時氣缸內的壓縮阻力。

   柴油機的減壓機構是用凸輪將配氣機構推桿頂起，使進氣門處于開啟狀態(tài)。此機構在進氣門挺柱的上部有一個切槽，切槽內裝有一個切邊圓柱體的減壓 軸，對四缸機而言，減壓 軸形狀，一、二缸為單面切邊，三、四缸為兩面切邊，通過減壓 軸臂可操縱減壓 軸位置轉換。當切邊     平面朝上時，挺柱牌正常工作位置，減壓 軸不起作用；當減壓 軸圓柱面轉到上面時，圓柱面將挺柱抬起，使進氣門打開，與進氣凸輪表面脫離開，氣缸內不再產生壓縮，從而達到減壓目的，實現減壓啟動。

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