康明斯發(fā)電機(jī)組 氣缸蓋與氣缸體裂紋的螺釘填補(bǔ)的修理方法

   發(fā)電機(jī)組名稱：550KW發(fā)電機(jī)組、萍鄉(xiāng)柴油發(fā)電機(jī)組

   氣缸體和氣缸蓋裂紋的修理螺釘填補(bǔ)方法，這種方法適用于某些受力不大，強(qiáng)度要求小和裂紋范圍較短（一般在50mm以下）的平面部位，其修理質(zhì)量較高，但較費(fèi)工時(shí)。具體的填補(bǔ)工藝如下。

   a、在裂紋兩端各鉆一個(gè)限制孔，以防止裂紋的繼續(xù)延伸。

   b、沿裂紋鉆孔，孔的直徑視螺紋的直徑而定，并孔與孔之間重疊1/3孔徑。

   c、在孔中攻出螺紋。

   d、在攻好的螺紋中，擰入預(yù)先鉸好螺紋的紫銅桿（擰入部分漆以白漆），擰好后切斷銅桿，使切斷處高出裂紋表面1~1.5mm。

   e、在已經(jīng)切斷的螺桿之間鉆孔，按照上述演繹法攻螺紋并擰入螺桿，使之填滿裂紋，形成一條螺釘鏈。

   f、為使填滿緊密起見(jiàn)，應(yīng)用手錘在已切斷的螺桿之間輕輕敲打，用銼刀修平，可用錫焊，以防滲漏。

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