發(fā)電機(jī) 調(diào)速器（板）常見故障與處理方法
點(diǎn)擊量：1836 發(fā)布時間：2019-09-24
發(fā)電機(jī)調(diào)速器是發(fā)電機(jī)重要配件，調(diào)速器出現(xiàn)故障時主要有以下幾種常見的情況，我們簡單的介紹了一下，發(fā)電機(jī)調(diào)對應(yīng)的排除法。
飛車（調(diào)速其突然失靈，使轉(zhuǎn)速大于標(biāo)定轉(zhuǎn)速110%以上）
1）轉(zhuǎn)速過高
排除方法：應(yīng)立即緊急停車，用斷開燃油停止進(jìn)油或切斷進(jìn)氣等措施使柴油機(jī)停止
2）調(diào)節(jié)齒桿或油門拉桿卡死
排除方法：檢查各部分，拆開高速限制螺釘鉛封重新調(diào)整后鉛封
3）調(diào)節(jié)齒桿各拉桿連接銷脫落
排除方法：檢修
4）拉桿螺釘脫落
排除方法重新裝好或更換
5）拉桿螺釘脫落
排除方法重新裝好或更換
6）調(diào)速彈簧斷裂
排除方法：重新裝好或更換
7）調(diào)速彈簧斷裂
排除方法：重新裝好或更換
8）調(diào)節(jié)齒桿和拉桿連接銷脫落
排除方法：檢修
發(fā)電機(jī)調(diào)速器故障與排除方法表
故障現(xiàn)象 | 排除方法 |
當(dāng)DC電源開啟時致發(fā)電機(jī)立即撞到底（引擎無法運(yùn)轉(zhuǎn)） | 1、檢查MPU有使用恰當(dāng)?shù)母綦x線或剝開屏蔽核對接線，依需要修正接線確認(rèn)端子2及3間無跨接，核對接線或依需要修接線。 |
2、發(fā)電機(jī)控制器的防護(hù)電路可能損壞或有缺陷，更換發(fā)電機(jī)控制器。 |
3、在DC電源關(guān)閉之下將致動器的引線拔除，檢查每一個端子對外殼間的導(dǎo)電。發(fā)電機(jī)控制器的任何端子對于外殼應(yīng)不能導(dǎo)電，假如對外殼能導(dǎo)電，更換此控制器。 |
4、假如速度遙控電位器被接到控制器的端子6、7和9則先拆除這些引線，開啟調(diào)速器的DC 電源，假如至動器動作為正常則檢查外部電位器及其連接線如下敘述。 |
調(diào)速器全然不動且當(dāng)有電力送達(dá)時致發(fā)電機(jī)仍停在zui小位置 | 1、檢查控制器端子1及2上的電瓶電壓，端子1為正電源，檢查電瓶接線及接觸點(diǎn)以便送電至發(fā)電機(jī)控制器。 |
2、檢查連桿是否適當(dāng)-矯正及卸下連桿。 |
3、MPU的信號沒有或太低，當(dāng)起動引擎時測量端子10及11的AC電壓，電壓至少要有1VAC。（注意：電壓表的阻抗須大于5000ohm/volt）檢查MPU頂端與齒輪的間隙，應(yīng)介于0.037mm-/-0.127mm。 |
4、測量MPU的線圈電阻，電阻應(yīng)該大于50ohm-假如有開路或短路現(xiàn)象則更換MPU。 |
5、測量MPU的每一接腳對金屬外殼間的電阻值，應(yīng)該證實(shí)全無導(dǎo)電。 |
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