上柴柴油發(fā)電機(jī) 4、6缸直列基本型柴油機(jī)的電起動(dòng)系統(tǒng)線路

  發(fā)電機(jī)組名稱：康明斯柴油發(fā)電機(jī)、玉柴柴油發(fā)電機(jī)

  當(dāng)電路鑰匙JK(4缸柴油機(jī)不用)和起動(dòng)按鈕KC接能后,起動(dòng)電機(jī)D的電磁鐵線圈接通,電磁開(kāi)關(guān)動(dòng)觸頭吸合,蓄電池B正極通過(guò)起動(dòng)電機(jī)D的定子和轉(zhuǎn)子繞組,與蓄電池B2的負(fù)極(接地)構(gòu)成回路。當(dāng)電磁開(kāi)關(guān)吸合時(shí),起動(dòng)電機(jī)齒輪即被推出與柴油機(jī)起動(dòng)齒輪圈齒合,并帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)而使柴油機(jī)起動(dòng)。柴油機(jī)起動(dòng)后,應(yīng)即放開(kāi)起動(dòng)按鈕,電路斷開(kāi),起動(dòng)電機(jī)齒輪即自動(dòng)退回原位,否則將會(huì)使起動(dòng)電機(jī)損環(huán)。

柴油機(jī)起動(dòng)后,硅整流充電發(fā)電機(jī)與發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器配合工作,通過(guò)電流表A向蓄電池充電并由電流表顯示充電電流的大小。充電電流的大小和充電電路的“接通”或“斷開(kāi)”,由充電發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器自動(dòng)控制。

  柴油機(jī)停車后,由于充電發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器內(nèi)設(shè)有截流裝置,能自動(dòng)切斷蓄電池與充電發(fā)電機(jī)激磁繞線的回路,這樣可防蓄電池的電流倒流到硅整流充電發(fā)電機(jī)的激磁繞組。

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