崇義柴油發(fā)電機(jī)組 活塞環(huán)和活塞銷

  發(fā)電機(jī)組名稱：玉柴柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格、瑞昌柴油發(fā)電機(jī)組

  基本型柴油機(jī)的活塞環(huán)組配置,自然吸氣的柴油機(jī)(除6135G-1型柴油機(jī)二道環(huán)槽換裝鍍鉻扭曲環(huán)外)一道環(huán)槽裝鍍鉻氣環(huán);二、三道環(huán)槽裝內(nèi)圓倒角的氣環(huán),裝配時(shí)倒角的一面應(yīng)朝上;四道環(huán)槽裝螺旋撐簧油環(huán)裝配部件。增壓柴油機(jī)(除6135AZG柴油機(jī)一道環(huán)槽換裝梯形桶面環(huán);二道環(huán)槽換裝鍍鉻扭曲環(huán)外)1、2道環(huán)槽裝鍍鉻氣環(huán);三道環(huán)槽裝內(nèi)圓倒角氣環(huán),裝配時(shí)倒角的一面應(yīng)朝上;四道環(huán)槽裝螺旋撐簧油環(huán)裝配部件,同時(shí)應(yīng)按第三章《柴油機(jī)主要零件的配合間隙及其磨耗極限表》測(cè)量活塞環(huán)的閉合間隙和端面軸向間隙.如閉合間隙過(guò)小,可以用銼刀修正在栓拆活塞時(shí),若活塞環(huán)咬住,可在,柴油(煤油或汽油)中浸一段時(shí)間,然后取出輕輕震擊,不需刮削活塞環(huán)即能松動(dòng)。

  活塞銷有兩種，用于不同的機(jī)型?；钊N與活塞及連桿小頭孔的配合為全浮式，即與活塞銷孔為過(guò)渡配合，與連桿小頭為間隙配合。

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