上柴發(fā)電機組 柴油機燃油系統(tǒng)故障特征和產生原因

  發(fā)電機組名稱：玉柴柴油發(fā)電機組廠家、上柴柴油發(fā)電機組

  柴油機燃油系統(tǒng)故障特征和產生原因:

  柴油機被起動電機帶動后不發(fā)火,回油管無回油。

  (1)燃油系統(tǒng)中有空氣。

  (2)燃油管路阻塞。

  (3)燃油濾清真阻塞。

  (4)輸油泵不供油或斷續(xù)供油。

  (5)噴油很少,噴不出油或噴油不霧化。

  (6)噴油泵調速器操縱手柄位置不對。

  排除方法：

  (1)檢查燃油管路接頭是否掄弛,排除燃油系統(tǒng)中的空氣。先旋開噴油泵和燃油濾漕器上的放氣螺釘,用手泵泵油,直至所溢出的燃油中無氣泡后旋緊放氣螺釘。再泵油,當回油管中有回油時,再將手泵旋緊。

松開高壓油管在噴油器一端的螺帽,撬高噴油泵柱塞彈簧座,當管口流出的燃油中無氣泡后旋緊螺帽,然后再撬幾次,如此逐缸進行,使各缸噴油器中充滿燃油。

  (2)檢查管路是否暢通。

  (3)清洗濾清器或調換濾芯。

  (4)檢查進油管是否漏氣,進油管接頭上的濾網是聽堵塞。如排腺后仍不供油。應檢查進油管和輸油泵。

  (5)將噴油器拆出。接在高壓油泵上,撬噴油泵柱塞彈簧,觀察噴霧情況需要時應拆洗。檢查井在噴油器試驗臺上調整噴油壓力至規(guī)定范圍或更換噴油器偶件。

  (6)起動時應應將手柄位置推到空載，轉速700~900r/min左右。

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