柴油發(fā)電機組噴油嘴的主要作用是將燃油霧化,使它們更好的燃燒。上柴柴油發(fā)電機組、柴油發(fā)電機組噴油嘴的正常使用壽命在一千小時以上,但如果由于使用不當,就很有可能使用幾百小時,甚至幾十個小時就會磨損。
柴油發(fā)電機組噴油嘴雖然只是個小部件,但是它一旦出現(xiàn)問題,整個設備都得停工。所以需要對柴油發(fā)電機組噴油嘴進行維護和保養(yǎng)。柴油發(fā)電機組噴油嘴長期不清洗會產(chǎn)生油垢,這些油垢阻塞柴油發(fā)電機組噴油嘴,就會導致噴油不暢。為了減少發(fā)電機噴油嘴的故障,以保機組噴油嘴作用的正常發(fā)揮,用戶們需要對機組噴油嘴進行維護和保養(yǎng)。因此要經(jīng)常清洗柴油發(fā)電機組噴油嘴,那么柴油發(fā)電機組的噴油嘴要多久清洗一次呢?
有人認為噴油嘴要經(jīng)常清洗,但這也是不對的,要科學清潔噴油嘴,否則會多勞無益。其實噴油嘴這種柴油機配件真正需要清洗的部位并不多。下面江西中康機電簡單介紹以下幾點:
一、燃油經(jīng)過柴油泵的密網(wǎng)過濾后,再經(jīng)過燃油濾清器的過濾,流過噴油嘴的柴油,雜質(zhì)顆粒的大小和噴油嘴的間隙相比不是一個數(shù)量級。
二、柴油含有的膠合物,經(jīng)過間隙時經(jīng)柴油的高速噴出,很難存住,所謂水滴石穿,更何況是每天無數(shù)次的針閥與接觸面的強力敲打。
三、大部分柴油發(fā)電機組都是采用的缸外噴射方式,此處溫度也不高,比起火花塞的工作環(huán)境好上幾倍。真正容易影響霧化的位置應該是噴油嘴的噴油口的外表面,而所謂的優(yōu)質(zhì)清洗劑,都是含苯或苯類芳香烴之類的東西,加入發(fā)動機燃燒的同時能夠融解部分積炭,便宜清洗劑也可以加進去燃燒。
所以,定時清洗噴油嘴,長期不洗或者頻繁地清洗噴油嘴都會造成不良的影響。清洗頻率要根據(jù)機組的狀況及平時使用的燃油的質(zhì)量來確定。
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